В этой статье мы подробно разберем, что представляет собой металлокорд, как организован его приём, каковы его ключевые особенности и как происходит процесс сортировки.

Что такое корд и металлокорд?

В зависимости от назначения шины, корд может быть:

·         Текстильным: изготавливается из высокопрочных полимерных нитей (например, нейлона, полиэстера, вискозы). Применяется в основном в легковых автомобилях.

·         Металлическим (металлокорд): представляет собой тонкие стальные тросики или проволоку, свитые в пряди. Эти пряди для лучшего сцепления с резиной часто покрывают слоем латуни. Металлокорд — незаменимый компонент грузовых, карьерных и крупногабаритных шин, где требуются максимальная прочность и устойчивость к износу.

Именно металлокорд, извлеченный в процессе утилизации шин, становится вторичным сырьем, о котором пойдет речь далее.

Приём металлокорда: отходы, приносящие доход

Металлокорд, полученный после переработки покрышек, является ценным видом черного металлолома. Его приём осуществляют как специализированные заводы по переработке шин, так и большинство пунктов приёма металлолома.

Стоимость приёма напрямую зависит от степени очистки сырья. На рынке можно встретить два основных вида этого лома:

1.      Неочищенный металлокорд: Это пучки проволоки с высоким содержанием остатков резины и текстиля (так называемый "засор"). Такое сырье принимается по более низкой цене, так как требует дальнейшей доработки.

2.      Очищенный (дробленый) металлокорд: Продукт, прошедший специальную обработку для удаления примесей. Степень очистки может достигать 95-98%. Такой лом ценится значительно выше и охотнее принимается металлургическими предприятиями.

Процедура сдачи металлокорда в целом не отличается от сдачи другого черного лома. Для физических лиц потребуется документ, удостоверяющий личность. Для юридических лиц и крупных партий оформляется договор купли-продажи с безналичным расчетом. В ГК «УралМетПром» мы принимаем сырье любой степени очистки узнайте цену на металлолом на нашем сайте.

Особенности металлокорда как вторсырья

Как вторичный ресурс, металлокорд обладает рядом специфических характеристик, которые важно учитывать при его сборе, хранении и переработке:

·         Высокая прочность и состав: Металлокорд изготавливается из высоколегированной стали, что делает его ценным сырьем для переплавки. Технические характеристики нового металлокорда регламентируются стандартом ГОСТ 14311-85.

·         Основная проблема — засор: Главный недостаток — наличие остатков резины и текстиля. Эти примеси не только снижают стоимость, но и могут создавать проблемы при переплавке, выделяя вредные вещества при горении.

·         Форма поставки: На пункты приёма металлокорд поступает в разном виде: в виде спутанных "клубков" и проволоки, либо в форме спрессованных брикетов, что более удобно для транспортировки и хранения.

·         Классификация: Как отход, необрезиненный металлокорд относится к неопасным отходам и имеет соответствующий код в федеральном классификаторе.

Подготовка металлокорда к сдаче — ключевой этап, влияющий на его итоговую стоимость. Максимальное удаление неметаллических включений — главная задача на этом этапе.

Сортировка и очистка: технологии на службе экологии

Процесс получения чистого металлокорда из старых шин — это сложный технологический процесс, который происходит на шиноперерабатывающих заводах.

1.      Первичное измельчение: Сначала шины проходят через мощные промышленные шредеры, которые разрывают их на крупные куски — чипсы размером 5-15 см. На этом этапе уже происходит частичное отделение корда от резины.

2.      Магнитная сепарация: Далее измельченная масса движется по конвейерной ленте под мощными электромагнитными сепараторами. Магниты "выдергивают" из потока резиновых чипсов и текстильных волокон всю металлическую фракцию — тот самый металлокорд.

3.      Дополнительная очистка: Полученный на первом этапе металлокорд все еще содержит значительное количество резины. Для его дальнейшей очистки применяют специализированное оборудование, например, вибростолы и воздушные сепараторы, которые отделяют металл от более легких фракций. Существуют и более продвинутые установки, которые путем многократного механического воздействия практически полностью очищают металл от примесей.

Заключение