60 секунд: самое важное

• Универсального правила «зимой дороже, летом дешевле» нет.
• Зимой ломосбор обычно сокращается из-за морозов, снега и сложной логистики.
• Летом металла заготавливают больше, поэтому предложение может давить на цену.
• Осенью заводы нередко формируют запасы сырья на зимний период.
• Цена зависит не только от сезона, но и от спроса металлургов, запасов заводов, стоимости проката и перевозки.
• Цветной лом обычно слабее зависит от погоды, чем обычный черный лом.
• Небольшую партию часто выгоднее сдать сразу после сортировки, чем месяцами ждать возможного роста.
• Для большой партии лучше заранее запросить актуальную стоимость и условия вывоза.

Есть ли сезонность на рынке металлолома

Сезонность существует прежде всего в ломосборе. Зимой сложнее проводить демонтаж, извлекать металл из-под снега, работать на удаленных объектах и перевозить тяжелые партии. Весной и летом активизируются строительство, ремонт, расчистка складов и демонтаж, поэтому предложение лома увеличивается.

Российские металлургические предприятия часто формируют зимние запасы в период с сентября по ноябрь. После накопления достаточного объема завод может снизить закупочную активность, даже если текущий ломосбор сократился. Поэтому дефицит предложения зимой не гарантирует роста цены.

Сезон влияет на рынок, но не определяет цену самостоятельно.

Что сильнее сезона влияет на цену

Закупочная стоимость зависит от нескольких факторов:

• потребности металлургических предприятий;
• объемов складских запасов;
• загрузки сталеплавильных мощностей;
• стоимости арматуры, листа и другого проката;
• доступности чугуна и других видов шихты;
• экспортных ограничений;
• курса валют;
• транспортных расходов;
• предложения лома в конкретном регионе;
• категории, засора и габарита партии.

В 2025–2026 годах российский рынок демонстрировал, что слабый спрос способен перевесить сезонное снижение ломосбора. Отраслевые прогнозы на 2026 год оставались сдержанными из-за сокращения потребления и сложной ситуации в сталелитейном секторе.

Нельзя выбирать дату сдачи только по календарю — нужно учитывать состояние рынка и конкретной партии.

Что происходит с ценами зимой

Зимой предложение черного лома обычно сокращается. Причины:

• металл находится под снегом;
• грунт промерзает;
• демонтаж усложняется;
• возрастает стоимость погрузки;
• перевозки зависят от погоды;
• предприятия-заготовители работают с меньшим объемом.

Ограниченное предложение может поддерживать котировки. В международной практике морозы и осадки также сокращают ломосбор и иногда создают дефицит сырья. Однако при слабом спросе на сталь или высоких запасах заводы могут не повышать закупочные цены.

Зимой цена может быть привлекательнее, но расходы на извлечение и доставку часто возрастают.

Что происходит весной

Весной возобновляются строительные и демонтажные работы, открываются площадки, ранее недоступные из-за снега, предприятия проводят расчистку территорий и складов.

Одновременно растет предложение лома. Если металлургические заводы увеличивают производство проката, дополнительный объем поглощается рынком. Если спрос остается слабым, поступление большого количества сырья может сдерживать цены.

Начало строительного сезона способно поддерживать спрос на стальную продукцию и косвенно на лом, однако результат зависит от запасов и загрузки конкретных предприятий.

Весна удобна для подготовки и вывоза, но не всегда дает максимальную цену.

Выгодно ли сдавать летом

Летом создаются наиболее удобные условия для:

• демонтажа;
• резки конструкций;
• сортировки на открытой площадке;
• погрузки;
• работы тяжелой техники;
• перевозки негабарита.

При этом объем предложения обычно возрастает. На рынок выходит лом после строительных работ, ремонта, списания техники и расчистки территорий. Если предложение растет быстрее спроса, закупочные цены могут снижаться.

Пример 2025 года показал, что летом российские котировки черного лома могли находиться под сильным давлением, несмотря на удобный сезон заготовки. Это подтверждает, что хорошая погода не равна выгодной рыночной конъюнктуре.

Летом проще и дешевле подготовить партию, но цена может быть ниже из-за высокой конкуренции среди ломосдатчиков.

Почему осень считается важным периодом

Осенью металлургические предприятия и крупные переработчики оценивают будущую зимнюю потребность и начинают формировать складские запасы. Повышенная закупочная активность может поддерживать цену.

Наиболее заметный период формирования запасов традиционно приходится на сентябрь–ноябрь. Но если предприятие закупило нужный объем раньше, снизило производство или накопило избыточные запасы, осеннего роста может не произойти.

Для крупной партии ранняя осень часто заслуживает внимания, но решение нужно принимать по фактическим предложениям приемщиков.

Сезонный цикл рынка

Это типичная схема, а не гарантированный прогноз для каждого года и региона.

Черный и цветной лом ведут себя по-разному

Черный лом сильнее зависит от:

• потребности российских металлургических заводов;
• строительства;
• выпуска сортового проката;
• стоимости перевозки;
• сезонного ломосбора.

Медь, алюминий, латунь и другие цветные металлы больше связаны с международными котировками, валютным курсом, промышленным спросом и составом конкретного сплава. Сезонность у них также присутствует, но обычно не сводится к простому сравнению зимы и лета.

Биржевые и макроэкономические факторы могут изменить стоимость цветного лома быстрее, чем погодные условия. Например, динамика алюминия зависит от курса доллара и промышленного спроса на мировых рынках.

Черный лом чаще оценивают с учетом региональной логистики, а цветной — с учетом состава и мирового рынка металла.

Когда ждать невыгодно

Откладывать сдачу не всегда рационально. За время хранения могут появиться:

• дополнительная ржавчина;
• загрязнение землей;
• вода, снег и лед;
• расходы на охрану склада;
• повторная погрузка;
• риск хищения цветного металла;
• необходимость освободить территорию;
• снижение рыночной цены.

Для небольшой бытовой партии разница между сезонными котировками может оказаться меньше затрат времени и доставки.

Если партия уже рассортирована, а вывоз можно организовать недорого, ожидание предполагаемого пика часто не имеет смысла.

Когда ожидание может быть оправдано

Рассмотреть более позднюю сдачу можно, если:

• объем партии значительный;
• металл хранится безопасно и не загрязняется;
• расходы на хранение минимальны;
• цена находится на локальном минимуме;
• заводы временно остановили закупку;
• ожидается возобновление производства;
• партия не мешает работе предприятия;
• есть возможность регулярно отслеживать предложения.

Для предприятия решение следует принимать на основе экономики партии, а не ожидания «идеального месяца».

Как подготовить лом к выгодному сезону

Независимо от времени года следует:

1. Разделить черный и цветной металл.
2. Отдельно сложить нержавейку и легированные сплавы.
3. Удалить дерево, пластик, резину, бетон и землю.
4. Выделить габарит и негабарит.
5. Сохранить маркировку инструмента и деталей.
6. Определить ориентировочную массу.
7. Сделать фотографии партии.
8. Проверить документы о происхождении.
9. Согласовать условия погрузки.
10. Запросить актуальную стоимость непосредственно перед вывозом.

ГОСТ 2787-2024 предусматривает классификацию, требования к приемке, контролю, транспортированию и хранению вторичных черных металлов.

Хорошая сортировка может дать больший эффект, чем ожидание сезонного изменения цены.

Как сравнивать предложения пунктов приема

При сравнении учитывайте не только цену за тонну, но и:

• категорию лома;
• процент засора;
• массу нетто;
• стоимость вывоза;
• демонтаж;
• погрузку;
• расстояние;
• допустимый габарит;
• сроки оплаты;
• необходимость дополнительной сортировки.

Более высокий тариф может оказаться менее выгодным, если из него вычитаются дорогая перевозка, резка и повышенный засор.

Сравнивать нужно итоговую сумму после приемки, а не только заявленную цену.

Безопасность зимой и летом

Зимой нельзя загружать лом вместе со снегом и льдом. Они увеличивают массу брутто, но не относятся к оплачиваемому металлу. Обледеневшие конструкции опасны при строповке и погрузке.

Летом нужно контролировать остатки топлива, масла и других жидкостей. Закрытые баки, баллоны, ресиверы и неизвестные емкости нельзя нагревать или резать.

Каждая партия должна пройти радиационный контроль и проверку на взрывобезопасность в соответствии с правилами обращения с ломом.

Сезон не отменяет требований безопасности и подготовки партии.

Когда связаться с пунктом приема

Заранее обратиться к специалисту стоит, если:

• партия весит несколько тонн;
• требуется вывоз;
• есть негабарит;
• металл находится на удаленном объекте;
• планируется демонтаж;
• присутствует кабель или оборудование;
• есть легированные или цветные сплавы;
• сроки освобождения территории ограничены.

Для оценки сообщите состав, примерный вес, адрес, размеры конструкций и условия подъезда.

Крупную партию лучше оценивать по текущему рынку, а не планировать сдачу только на определенное время года.

Мнение эксперта УралМетПром

«Нет месяца, который каждый год гарантирует максимальную цену. Зимой предложение сокращается, но завод может работать на запасах. Летом ломосбор растет, зато демонтаж и вывоз обходятся проще. Для крупной партии важнее запросить актуальную цену, учесть засор и логистику, чем ждать условно выгодного сезона. Иногда правильная сортировка дает больше, чем несколько месяцев ожидания».

Заключение

Однозначного ответа «зимой или летом» нет. Зимой предложение лома сокращается, но закупки могут быть ограничены запасами заводов. Летом проще проводить демонтаж и вывоз, но рост предложения способен снизить цену. Осенью спрос иногда поддерживается формированием зимних запасов.

Перед сдачей:

• проверьте текущую цену;
• рассортируйте металл;
• удалите засор;
• рассчитайте логистику;
• оцените расходы на хранение;
• сравните несколько вариантов приемки;
• заранее согласуйте вывоз крупной партии.

ГК «УралМетПром» принимает черный и цветной металлолом, помогает оценить партию, подготовить ее к приемке и организовать вывоз. Итоговая стоимость зависит от категории, марки, массы, засора, габарита, логистики и текущего спроса, а не только от времени года.